Empreinte carbone du transport de l’hydroélectricité

Les intentions politiques actuelles du gouvernement du Québec visent l’expansion de l’approvisionnement en hydroélectricité pour la décarbonisation et l’électrification de l’économie du Québec et de ses voisins du nord-est des États-Unis. Comme cela conduira nécessairement à des investissements dans le développement du réseau de transport d’électricité, il devient crucial de combler le manque de connaissances associé à l’empreinte carbone de celui-ci. Ce projet portera particulièrement sur les lignes électriques existantes dans les territoires forestiers du Québec, ainsi que sur les nouvelles lignes envisagées au Québec et aux États-Unis pour le projet d’interconnexion Appalaches-Maine, qui vise à augmenter la capacité d’échange avec les États de la Nouvelle-Angleterre.

• Quantifier l’impact des lignes de transport de l’hydroélectricité sur les stocks et la dynamique du carbone forestier dans les sols et la végétation
• Développer et tester un protocole d’inventaire et de mesure sur le terrain permettant de caractériser
  la variabilité de la végétation, des stocks et des flux de carbone dans les emprises des lignes de
  transport, en bordure de celles-ci ainsi que dans les écosystèmes avoisinants
• Développer l’approche méthodologique permettant d’utiliser les données empiriques provenant du
  terrain pour estimer les impacts des lignes de transport sur la dynamique du carbone forestier
• Développer le cadre conceptuel et comparer les méthodologies permettant de réaliser l’analyse de
  cycle de vie dynamique de l’hydroélectricité produite et transportée au Québec et vers les États-Unis,
  incluant l’impact biogénique du réseau de transport.